电动汽车蓄电池母线的超声波焊接
Busbar Welding of Electric Vehicle Batteries Using Ultrasonic Welding

隨着電動車市場尋求解決辦法改善目前的技術方法將繼續擴大,電動車的時候,就如電池性能。效率,電池壽命,充電時間爲了確保這些關鍵的潛在因素。超聲焊接這些技術的突破能發揮關鍵作用。20世紀80年代以來,汽車。電線束工業生產有記錄的最大用戶。超聲焊接. 在電池熔化的大銀行, EVs在電動機的電壓和電流提供車輛操作所需的密封包實現。兩個主要關注電力存儲和範圍。是關於EVs 製造商的-兩個方面:在解決這些問題 :  •允許更大的範圍,創造更大的電池。 •允許更快,創造更強大的電池充電。 电动汽车电池中的母线焊接有什么好处？ What are the benefits of busbar welding in Electric Vehicle batteries?随着电动汽车的发展，制造商发现母线焊接是改善电动汽车导电性的理想解决方案。母线是扁平的导体，它正在彻底改变电动汽车的格局，安装在开关设备、配电板和母线槽外壳内，用于局部大电流配电。母线是由铜、黄铜或铝制成的金属条或棒，用于接地和导电。 在电动汽车中使用母线的好处如下： 能够在不停机的情况下轻松添加或重新部署电源1.不需要例行维护2.扩展或改造速度更快、成本更低3.更环保，因为它需要更少的安装材料4.扁平导体占用的空间较小5.可以比电缆多支持15%的功率，6.更小的重量和包装空间以及更好的灵活性， 7.比绞合电缆更有效的散热采用超声波焊接技术的母线焊接 Busbar Welding Using Ultrasonic Welding Technology随着电动汽车中母线的实施，需要一种灵敏而牢固的连接程序来确保导电性。超声波焊接技术是一种经过验证的连接工艺，是汽车制造商规定的母线和电力电子产品的理想连接工艺。使用超声波焊接，可以控制参数，并且焊缝上的应力较小，这使得焊缝可重复且精确。超声波焊接是母线的首选连接工艺。 然而，泰克索尼克（TECH-SONIC）已经开发出一种最先进的超声波连接工艺，称为“CLC”或闭环控制。传统的超声波焊接在气缸上进行，气缸可能与空气变化有一些不一致，但TECH-SONIC的闭环控制超声波焊接使用电动伺服电机和称重传感器以及超声波焊机。这种集成允许用户在焊接过程中控制和监控施加的力和振幅。 泰克索尼克（TECH-SONIC）将这一过程称为“多步骤焊接”，将曾经的开环系统转变为闭环系统。这项技术提供了卓越的质量控制和高度可重复的焊接结果，从而显著节省了成本。这是母线的理想连接工艺，以确保导电和牢固的焊接。  泰克索尼克（TECH-SONIC）的母线终端机广泛用于电气元件中，以分配来自主电源的电力。这种母线焊接机可进行多达20个焊接步骤，而不是标准的单一步骤，缺陷更少，焊接质量更高。 相关主题   Related Topics: • 用于高压电缆的独特超声波焊接• 电动汽车电池创新：争夺电动汽车霸主地位 • 空调和制冷的3种管密封应用• 管理易燃制冷剂：降低风• 先进的锂离子电池：焊接电动汽车电池的进展 • 超声波电池点焊到底有多强？• 超声波焊接与传统焊接的区• 超声波焊接技术：它的用途是什么？• 闭环控制技术概述（多步骤）…